ライトに亀裂。
エンジェルアイが割れた。で。車検も（茨城では）通らなかったので、MINI購入時から良い噂ばかりのCIBIEを買おうと思った。ら。値段高くなってた。どうやら製造工程がなんたらかんたらで値上げしたらしい。良い機会なのでエンジェルアイを卒業し、HIDに戻そうと思う。あ。試してみたいバーナーもある。
ブレーキオイル
ブレーキの踏みしろが増えたのでオイル残量をcheck。
残量０だった。漏れているのだろうか。
DOT4を200mlくらいkeepしていたので補充。
ちなみに、オイルが無くても意外に止まります。
パンク×4？
左前がパンク。数日前から気が付いていたけど。で、定時日の今日、ササッとスペアに交換。修理は週末にでも車屋に持っていこう。
と思っていたら、他3本もなんとなく空気が抜けている。土曜の朝に空気圧checkしたばかりなのに。なんやねん。しかし。
幸せなこの状況じゃなければ凹んでた。かもねー
オイル滲むねん。
本日は打ち合わせの為、江戸へ。土浦まではポンコツで行ったけど、疲れたので電車に乗り換えるあたりがへっぽこ。
帰宅時、ゲージからオイルがチビチビと漏れていた。前回センターメーター外した際に確認しておくべきだったなって話。
オルタ死亡（多分）
兵庫-福島間を頑張ったポンコツ。帰国したら不動車になっていた。キーを回しても『ピー♪』と言わない。電圧測定すると2.5v。友人を呼び出しジャンプスタートさせると11v。オルタネータ死んだ？
いろいろあって疲れているのでカーボン残量とコンミテータチェックすら面倒。というわけで11回目のレッカーでござい。DOGHOUSEにTELすると「中古オルタの在庫が1つだけある」ということなので交換依頼しといた。外したオルタは直して使うから助手席に置いといてくれと伝え、次の作業を開始します。
速度計停止 原因
あー。ネジ切れてるー
新品交換だな。うん。
ミニの隙間。
「助手席側サイドポケットの底が濡れている」と指摘された。原因はウィンドウゴムの劣化？によりウィンドウと車体に隙間が発生し、雨水が浸入した模様。近々見積もりにでも行って見るかな。朽ち果てる前に。
ミニ不動
セルは回る。
火花も飛んでる。
ガソリンもある。
ヒューズも問題無し。
燃料ポンプも動いてる。
けど点火しない。エンジンがかからない。大事な用事があるのに。
ここ最近、始動時の挙動から、なんとなくバキュームホースに亀裂でも入ってるんだろうなって気もするが、車検に出してから半年でこれじゃ困る。だから世間では、ボロぃとかポンコツとか言われるんだろうな。
近場のshopで点検してもらおう。
落ち着いて温泉にも行けんで。こりゃ。
プルプル
友人と出掛けようとしたら、以前発症した車体がプルプル震える症状が。オイルが少し減っており、さらに冷却水も少し減っていた。ここ最近、水温は問題無かったんだけどな。
継ぎ足しました。でお出掛けはキャンセル。
世界征服
ボロミニを運転していたら、どこからか「イー！イー！」とショッカーが盛り上がっている声が聞こえました。どこで騒いでいるのかな？と耳をすませば･･･。左フロントから。
「左を制する者は世界を制すってヤツね…」と。どうでも良い事を考えました。
暇をみてグリスアップしないとな…
って。今も暇じゃん。