軽自動車税 納税
ちと遅れたが、期限内に納税。近頃は、コンビにでも支払い出来る様になったので本当に便利だ。しかし、124ccなので実際は￥1600-払いべきなので内心心が痛い(嘘)。￥1200-
ボアアップ作業見学
本日はAkkeyさんのボアアップ作業を見学しに行ってきました。
集合人数は、監督のススムさん・タツヤさん・akkeyさん・梅の4人。
集合時間はコンビニに10:00。起床時間は9:50。言うまでも無く遅刻です。ごめんなさい。。集合場所に到着したのは10:40。もちろん誰も居ません。連絡が来るまで寂しかったです。。
とりあえず1時間半くらい遅れで、無事、ススムさん家に到着。ボアアップ作業も開始されていなかったので始めから見学する事が出来ました。良かった様な良くない様な･･･まぁ、悪い事はササッと忘れて、貴重な体験にワクワクです。。タツヤさんはキャブをPC20に変更。皆、カブをいじっていたわけですが、僕は特にいじる事も無く、またまた寂しい感じだったのでakkeyさんのデジカメで作業工程の撮影をして楽しみました。。
各作業も、それなりに終了し、神奈川県民4人のカブ集合撮影。
良い感じだなぁ･･･
二輪館へ買い物に行く途中、タツヤさんのカブがストール。元のキャブへ戻す事となり道端で作業開始です。僕はススムさん差し入れの"ひよこ"で遊んでいたので特に役に立ってません。。。
最初から最後まで役立たずでしたが、とても楽しかったです。。
タイヤ交換 K860
雨の中、近所の2輪館にて先週注文したタイヤを取付しに行ってきた。タイヤ交換の経験が無く臨時収入もあったので、取付も依頼。
見た目が激良い！気に入った。ただ、帰り道の悪条件（雨＋新品タイヤ＋ヘボい運転＋運低め）の為、「スベってコケるんじゃ･･･」と不安だった。
帰宅後、ブレーキランプ固定ボルトが1つ無くなっている事に気付く。以前からメス部ネジ山がなめてたので･･･。適当なボルトを買って固定しなくては。
・DANLOP K860 2本（HONDA CRM50のF用ﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔ）：￥8000-
・タイヤサイズ：70/100-17 MC 40P WT
・リム幅：1.60
・チューブ 2本：￥1800-
・リムバンド 2本：￥420-
・工賃：￥2625-
陰日向に咲く
近所のTSUTAYAへDVDをレンタルしに行く儀式を順調にこなし、ふと、劇団ひとりの処女作「陰日向に咲く」を立ち読みする女性の顔が気になった。
その子は、「キモイよ。マジで」風味の表情でペラペラと流し読み中のご様子。嫌なら読むなよと思いつつ、そういえば、気にはしていたが読んではいない事に気付き購入。
帰宅後、あっさりと読み終わったが、面白いと思う。うん。
･･･なんか同じニオイがする。
という事は、僕も可憐な女性から見るとキモイ風味満点なのだろうか。
映画検定
映画検定の締め切りが迫っています。怪しい資格マニアの僕としては是非受けたいところですが、金欠の為、今回は見送る方向が濃厚。
あーでも、とりあえず、4級を受けたい。
全天候型！
これから梅雨に突入と言う事で、エアフィルターにカバーをつけるべくナイスなサイズのケースを部屋中から物色すると、100円shopで購入した耳掻きのケースが。とりあえず、これでキャブに水が入って停止なんて事態は防げそうだ。。
ダサいぜ。
ドライブスプロケ16丁＋予備ヒューズ
近所の2輪館にて、ドライブスプロケ16丁とガラス管7Aヒューズを購入。
キャブ調整っぽい事。
アクセル開度1/4〜3/4くらいで加速にもたつきを感じるので、ジェットニードルのクリップ段数を1段上げる事にした。てっきり3番にクリップされていると思ったが、4番についていた。ので･･･3番に上げた。とりあえずTEST走行。多少低速のもたつきが無くなったかな。。キャブ調整って本当にわからん。
あと、MJとSJの番数を聞いただけで実際に確認していなにのでcheck。確かにMJ95とSJ15がついていた。調整に備えてジェットも少し購入しないとなぁ･･･
プラグの焼け具合は、こんな感じ。まぁ、良いと思うのだけれども、124ccにしては遅いなと思う。
ボロカブの今後
業務中、異常に眠かったので新入社員歓迎会はパスして帰宅。
帰宅後、眠気もどこぞへ消えてしまったので、ボロカブさんについて一考。
無駄使いは当分控えたいところだが、問題点や替えたいところもあるにはある。
1.キャブセッティング。
・現在、本当にMJ95/SJ15なのかcheck。
・ジェットニードルのクリップを1段上げる。
2.激静かなマフラーに交換。
・タイカブ純正マフラー（誰か頂戴）
・水本ミドル（静か？）
3.CT110用エンジンガードが装着可能かcheck。（つくの？）
4.CT110用レッグカバーが装着可能かcheck。（つくの？）
5.ニュートラルセンサの取付方法を調べる。
・本気でニュートラに入らない。とりあえずminimoto.jpへTELかな。
6.CRM50用フロントタイヤ 2本
・サイズ的にカブに使えそうなので･･･（ホント？）
7.ドリブンスプロケを15丁から16丁に変更。
8.少しワイルドなハンドルへ変更。
9.不本意だが、黄色ナンバーからピンクナンバーへ変更手続き。
10.オイル交換
カブ旅 福島〜神奈川編
今回は、発熱（約38℃）の為、恐ろしくキビシイ旅でした。もちろん風景やカブの美しい画像なんぞありません。普段からあまり持ち合わせてはいませんが、本気で余裕無しです。
【1日目】
国道6号をダラダラと上る。茨城県石岡市の駅前で力尽き1泊。晩飯を食べようと駅前に行くも目につくのは、パブ・スナック・とんかつのみ。無理。ナビウォークでコンビニを検索すると1km先くらい。遠いよ。行ったけど。
【2日目】
国道6号を上り、国会議事堂前辺りで246号にのった。途中軽く迷って18時に茅ヶ崎に到着。シャワーを浴びて今から会社へ･･･会議ッス。
それと、キャブのセッティングは、合ってなかったです。濃い。
夢
夢を見た。
自分の結婚式で友人代表として自分が自分にスピーチしようとしている夢だった。
昨年始めに出席した先輩の式で、式場の温度を-3℃程下げた事を、寝起き直後に思い出した。
おかげで熱も微妙に下がり、汗びっしょり。
東京堂 カブ祭り (不参加)
本日は、カブオーナーさんには有名な"東京堂"さんにて、カブ祭りが開催されている。こういった集まりは、引っ込み思案な僕としては犬猿しがちなのですが、珍しく「あー。行ってみようかなぁ･･･。一人で。」とか思っていたわけです。しかし、やはり運は低めな僕。風邪です。
カブオーナーさんのblog等では続々とカブ祭りのレポがupされている。羨ましいね。全く。。
思い起こせば、昨年開催された、全国のRover mini乗りさんが集結するminidayも、高速乗ったら燃ポン故障でレッカーされるという運の低め度をアピールしたわけだが･･･。今回予想していた問題は、まともなキャブセッティングをしていないのでキャブ関連だろうとは考えていた。問題が僕に発生するとは･･･。
冷却シートとベンザブロックIPと4本で1500円の怪しい栄養ドリンク"エゾエース"と初体験のピップエレキバンを近所の薬局で購入し、眩暈でフラフラしながら帰宅。
17日で有休終了なので、明日こそはカブで神奈川に戻りたいが･･･。カブ＋僕、共に不安です。
06年 GWの成果
2006年のGWの記録をまとめてみた。
所感としては、物事を同時に進めるのではなく、一つ一つ丁寧に進めるべきだったなぁ。といったところです。うむ。
テレスコ化
CD90（ベンリィ）フォークを使用し、テレスコ化。
124ccエンジン載せ替え
China jialing industrial co.,Ltd製？124ccエンジンに載せ替え。
問題点はフロントフェンダーとエアクリが接触。要エアクリ角度変更。
贅沢を言うと、もっと静かなマフラーが欲しい。タイカブ純正マフラーとか。
正直、90ccでも良かったと思う。
全塗装
エスティマ純正パールホワイトに全塗装。
問題点は、数箇所 飽きて適当な事くらい。
cub_全塗装_完了
フロントフェンダーの塗装＋取付も終了。
これにて全塗装完了！
画像では白だが、実はパールホワイトなのである。。
問題は、フルボトムするとエアクリとフェンダーが接触。
昔話に花が咲く？
昔、住んでいた場所の画像を発掘してた時、当時、付き合っていた彼女からTELがあった。ぐ う ぜ ん だ ！
当時は14歳だったが、今は19歳かぁ･･･若いなぁ。
若くて話題すら無いぜ。え？ロリコン？うん。そうだよ。
恋愛と結婚は別だから。
14歳とは恋愛出来るけど、結婚は出来ないでしょ？
波が引いていく音がする･･･
cub_テレスコ化_完成
とりあえず、配線も出来るだけキレイに引き直し、テレスコ化完成。
ライト少しデカイかな･･･
ライトとフロントフェンダー落札
ヤフオクにて、下記2点を落札。
SUZUKI 郵政バイク用フロントフェンダー￥1100-
Kawasaki 250TR 純正ライト ￥500-
SUZUKIの郵政バイクってバーディ？なんのフェンダーなんだろう･･･
タイヤを外さないと取付出来なそうです。
cub_124ccエンジン_初走行
124ccエンジンを載せ替え、クラッチも切れる様になったら、乗りたくてムズムズしだしたので、近所をチョロっと乗り回してみた。
うーん。トルクフル。なんかカブを運転している感じが見事に消え失せた。でも楽しいかも。
折角なので抜けの悪いエンジン音でも聞いてください。flashで作ったのでどうぞ。
* 画像を右click（Macはcommand+clickだっけ？）にて、"再生"を選択し、動画をお楽しみください。
注：上手く再生されない場合は、F5を押してみると良いかも･･･
注：ループ再生してしまう場合は、右clickで"戻る"を選ぶか閉じてください。。
cub_124ccエンジン取付_完成
という訳で、既に走行可能なので、124ccエンジンの載せ替えは完成です。
［残り］
・キャブセッティング
・エアクリカバー作成
cub_124ccエンジン取付_shop依頼結果
以下の作業を実施しボロcubさんが帰ってきた。
�．�ラッチをバラし、固着したオイルを洗浄。
�▲好謄犲�り増す締め。
��クラッチワイヤー製作。
ガッチリと固定出来る様なものを作成してくれた。
�ぅ魯鵐疋襯好肇奪僉射論棔�
さすがプロだ。あっさり溶接。塗装ば自分でしろとの事。了解ッス。
�ゴ岼磴い了愿� orz
左画像は、フューエルコック。□部がフィルターっぽい機能があるらしく、この部分を下にしないと意味が無いとの事。僕は上下逆につけていた。
�γ躇媚�項
・ニュートラルに、とにかく入れづらいらしい。
・ステップが横長の為、クラッチ上げづらい。
・90ccエンジンは捨てるな。（後で使う日が来るから）
計￥19688-
最後に、ぶん回して何年くらい持ちますかね？と聞いたところ「1年もてばいいんじゃない？」との御回答を頂きました。ヘボナイスエンジン☆
cub_124ccエンジン取付_shop依頼
クラッチ固着の件を直して頂く為、大和モーター商会の社長さんが受取に来てくれた。下記の2項を依頼。
�．�ラッチ固着直し
�▲魯鵐疋襯好肇奪僉射論�
124ccエンジンを見ながら、社長が「最近多いんだよね。中国エンジン。耐久性が不安だなぁ」とぼやいていた。中国にはこういったコピー商品関連会社が400社程あるらしい。オリジナリティを出す事が出来れば生き残れるのかもね。
cub_124ccエンジン取付_3
先日購入したタイカブ部品を取り付け。
クランクケースの厚みが増した事により、ステップがつかないだろうと思い、タイカブ用の純正部品を注文しておいた。案の定、カブ90純正ステップはエンジンに干渉して取り付け出来なかった為、本日、重い腰を上げて作業実施。ボルトを締めるだけですが。
ブレーキペダルも一緒に注文したのは、購入時、ステップをタイカブ用に変更するとブレーキペダルもタイカブ用を使用しないと構造的にブレーキ踏みっぱなしになるのでは？との助言をされた為。確かにおっしゃる通りだった。
cub_124ccエンジン取付_2
fuel-line、エアクリ等の部品が揃ったので、Test走行でもするかと思った訳ですが･･･。クラッチが固着している。これでは半クラも出来ない為、走り出す事が出来ない。4速で全力ダッシュし、走りがけして、ギアチェンジは回転数を合わせて入れる事は可能といえば可能だが、信号毎にエンスト→走りがけはアホ過ぎる。というわけで、以下の順番で固着直しを試みた。
�｜筏け薪�
�▲�イル交換
��ディスクを強制的に剥がす
結局、�´↓�と試したが、全くダメ。クラッチ解体の専用工具も無いし、2次クラッチの解体経験も無いので潔く、大和モーター商会へ依頼。明日午前中に取りに来てくれるそうな。
90ccエンジンに戻そうかな･･･面倒臭くなってきた。
cub_テレスコ化_4
テレスコ化もハンドルストッパーを溶接するのみとなった。で、本日はストッパーを溶接。のはずが、2年ぶりの溶接作業の為、腕が落ちたのか、はたまた1.5kVAアーク溶接機では容量不足か、まったく上手くいかない。免許を持っていない僕では埒があかないと感じ、父親に依頼。これが不味かった。
父親でもなかなか溶接出来ない。「もう、いいッス･･･」と止めても、「ダメだ！」と頑固な父親。最終的に画像部の様に、ベアリング取付部を溶かした父親が一言。「ごめん。やっちゃった」
･･･全然可愛くないし笑えない。
まぁ、（父親の性格を考慮しても）頼んだのは僕だし良いさ･･･フフフ orz
ベアリングが装着出来る事を確認する元気も無くハンドルストッパーは無しの方向で作業を進めようと思います。ベアリングがつけばね･･･
［残り作業］
・ベアリング取付確認＋正常可動確認
・溶接失敗部塗装
・組立＋グリスアップ
平田村 芝桜
南海部品の帰り道、国道沿いに『芝桜』という表示が気になり平田村という場所を訪れてみた。
芝桜祭りみたいなものが開催されていたが、満開ではなく、所々咲いているという感じだった。祭り以前の問題だなと思いながら駐車場代の500円が勿体無く思ったケツの穴の小さい僕でした。
エアフィルターとジェット購入
隣町の南海部品にて、エアフィルターとジェット（102.5）を購入。
エアフィルターはVM22に合うサイズが1つしか無く選択の余地は無かった。
メインジェットは1番小さいサイズが102.5番しか無かった。現在が95番なのを考慮するとでか過ぎる。が、折角行ったので購入。